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正确的事情坚持做!谷仓海外仓全球再开5国仓库

2022.06.02

继3月份谷仓海外仓宣布亚太地区连开5仓后,谷仓再次官宣:拉美、亚、欧再开5国仓库,即日接单正式营业!

同样是咨询海外仓,2022年和2021年有很大不同。

一年前,卖家问的不是英美德法,就是日韩澳加,大家集中在各大主流市场展开激烈“厮杀”,进入2022年后,越来越多卖家跑步进入新国家市场,相应对新市场物流服务的呼唤和需求也越发紧迫:

“请问谷仓在新加坡开仓了吗?”

“测了一段时间,墨西哥单量慢慢上来了,能用谷仓海外仓发货吗?”

“今年打算开辟欧洲更多新市场,谷仓海外仓都在哪些国家建的有仓?”


机会来临时,总是静悄悄,卖家的脚步也快到超乎想象,但海外仓始终是卖家耕耘新市场的最大登陆神器。

今天,谷仓再次传来好消息!

谷仓全球仓配履约服务网络再添新“成员”——拉丁美洲的墨西哥、东南亚的新加坡、欧洲的瑞士、挪威芬兰,以上国家海外仓已全部正式开单营业,感兴趣的卖家,即日可联系销售经理了解。

第一、“新仓速览”

墨西哥仓


尾程渠道

RaBee Express
地理优势
墨西哥仓所在的墨西哥城,人口达2200多万,面积达1500平方公里,是世界上最大的都市之一,2020年已有市区人口超900万。

墨西哥仓以北仅3.3km处是贝尼托·胡亚雷斯国际机场,这是墨西哥合众国最繁忙的机场,货运量仅次于圣保罗国际机场和波哥大埃尔多拉多国际机场,是拉丁美洲第三繁忙的机场。

新加坡仓


尾程渠道

GTS Express

地理优势
新加坡仓位于新加坡东部,三面环海,港口众多,同时背靠长崎和樟宜机场,具有强大的区域运输优势

值得一提的是,新加坡作为国际中转枢纽港,拥有世界领先的港口条件(全球吞吐量第4大港口)、出色的航运服务和优良的航运商业环境,与世界123个国家的600多个港口建立业务联系,并拥有200多个航线通往世界各地。

挪威仓


尾程渠道
Helthjem

地理优势
挪威仓位于挪威首都奥斯陆,同时也是挪威最大的城市,挪威的政治经济文化中心和贸易、银行业、工业和航运枢纽;

挪威仓拥有得天独厚的交通优势:周边有欧洲18号线环抱,并被6号线横跨,串联挪威第二大城市哥德堡。另外,谷仓挪威仓也能享受到奥斯陆发达的海运优势,从奥斯陆港口运输至挪威仓具有极高的时效保障。

瑞士仓


尾程渠道

DPD

地理优势
瑞士仓建于瑞士首都和伯尔尼州首府伯尔尼(Bern)西侧,紧邻的E25、E27 两条公路,为其提供了优沃的运输条件。

瑞士位于欧洲中部,拥有欧洲最富裕的城市苏黎世,该国第二大城市日内瓦,则是联合国欧洲总部、世界卫生组织(WHO)等200多个国际组织的总部聚集地。

芬兰仓


尾程渠道

芬兰邮政

地理优势
芬兰仓位于芬兰西南港口城市——图尔库市,人口20万,是芬兰第二大城市,距芬兰最大城市、最大港口城市首都赫尔辛基仅190公里,交通便利,直线距离图尔库机场7.5km,附近有铁路干线穿过,欧洲8、18、63号公路在此交汇。

芬兰仓毗邻超860年历史的图尔库港,配备芬兰最先进的集装箱码头,能够有效完成 向波罗的海运送和接收货物的需求。

第二、竞争小利润大!这5个“出海新高地”正在被抢占
谷仓此次布局的墨西哥、新加坡、瑞士、挪威、芬兰,乍一看,除了同在一个地球上,几乎毫无关联,但对2022后的跨境电商卖家而言,这5个市场将是下半场角逐的必争之地。

“全球前10掘金地”——墨西哥

为什么越来越多卖家和巨头平台把目光转向墨西哥这片稍显“遥远又陌生”的土地,下面几个关键数据足以说明原因。

作为拉美最大的国家,墨西哥去年人均GDP为10162美刀,和中国相当,凭借不俗的人均GDP和城市化水平,墨西哥具备强购买力和物流成本的规模效应;

2021年,墨西哥人均消费支出达到5769美元,远超东南亚;

在产品进口上,2021年,墨西哥自中国进口的商品总值高达4357亿元,同比增长50.4%,墨西哥的对华贸易逆差创下新高,排名全球第五;

2021年,墨西哥电商销售额达到201亿美元,占拉美电商市场的份额为29.33%eMarketer数据显示,今年墨西哥电商规模增速将以18%进入全球榜单TOP 10

墨西哥消费者对跨境网购的接受度全球领先,酷爱中国货,2021年,72%的墨西哥网购者从海外网站购物,而中国是仅次于美国的第二大跨境网购来源国,近40%的跨境订单来自中国电商平台。


电商需求强劲又对中国商品极度依赖的墨西哥市场,无疑是中国卖家们寻找第二增长极的机会。


“亚洲四小龙”——新加坡

作为亚洲“四小龙”之一,新加坡经济底子雄厚,买家收入水平在东南亚一骑绝尘,根据Hootsuite/We Are Social数据,新加坡网民16岁以上的中,近75%表示曾有网购经历,其中有海淘经验的消费者更是占到73%。

由于新加坡基础设施发达,处于国际海上运输枢纽马六甲海峡的中心,地缘位置绝佳,对想涉足东南亚电商业务的卖家或平台而言,其得天独厚不言而喻。

另外,新加坡不仅与中国地理上接近,在文化、语言和消费习惯上也非常接近。

而且,新加坡是目前亚洲社会福利最完善的国家,没有之一,高福利+高薪资,国民消费实力强劲,新加坡成为跨境卖家紧盯的出海新高地。

欧洲“黄金三角”——芬兰、挪威、瑞士

如果说,欧洲这块土地上还有哪些被行业低估了的黄金市场,那么芬兰、挪威、瑞士一定有名字。

先看芬兰,北欧五国之一,人口有550万左右,国土面积跟我国的一个云南省面积相当,但小小的国家有大大的能量,凭借极高的网络渗透率,芬兰在欧盟委员会的2021年数字经济与社会指数(DESI)中排名第一,在整个北欧电商销售额中,芬兰消费者占比超50%,被视为欧盟数字经济发展最为成熟的国家。

瑞士,800多万人口,互联网渗透率超90%,16岁至65岁的人口中,95%经常使用互联网,其中90%有过网购经历。早在2016年,瑞士平均网购支出水平在欧洲地区就排第二位,仅次于英国;疫情后瑞士电商市场更是实现了显著增长,2020年销售额达到133亿瑞士法郎,约合121.8亿欧元,增长了25.8%。这25.8%的增长幅度,是往年的3倍。

挪威,世界第23大电子商务市场,自2019年起,挪威电子商务市场正以平均每年7%的速度增长。2020年至2021年间,即便受到疫情影响,挪威电子商务市场仍增长了18%。

看完大家会发现,以上三个欧洲市场都有一个共同的特征——“小而发达”。

从2021年后,当各大主流市场流量红利消退,类似小而美的新兴市场同样值得卖家重点关注,毕竟容易飞出金凤凰的都是黄金屋。


第三、正确的事情坚持做!谷仓持续提升全球化履约服务能力

墨西哥、新加坡、瑞士、挪威、芬兰......2022年,紧随卖家需要,从欧美热门市场跑出来的谷仓海外仓,正在跑向全球更多潜力市场。

在全球热门市场,谷仓海外仓已经在业内率先构建起超120万㎡的仓群网络,服务覆盖20+国家,建立起80+订单处理中心。


为提升卖家在成熟市场的竞争力,谷仓进一步优化服务能力,大力推进智能仓建设,并聚焦服务多元化,推出电池仓、高货值仓、服装仓等专业仓,为客户提供智能分仓、库存建议、尾程优选、保价、商品及税务合规咨询、货物分销等全方位服务,助力卖家实现安全合规稳定高效的本土化运营。


基于对新兴市场的长期看好,谷仓在亚太、拉美等地区也逐步构建起愈加完善的服务网络,现已在日本、韩国、澳洲、泰国、韩国、香港等地区正式开仓运营,以规模化的全链物流服务资源和海外本土经营优势,补足中国卖家耕耘新市场的物流短板。

我们认为,正确的事情坚持做。物流是一个长周期的行业,越是动荡时期,行业对物流企业的运营实力要求更高,安全、稳定、可靠的物流更重要。

2022,卖家在努力进化,向多平台多市场挺进,谷仓也在进化,提升全球仓配履约服务能力,与卖家携手走近下一个新增长周期。

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