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跨境电商下半年旺季备货,这 4 个谷仓海外仓建议请收好!

2020.08.04

跨境电商难度等级:简单,普通,困难,噩梦,地狱,2020……

刚过去的大半年,爆发的市场赶上拥堵的运力,让卖家们爱恨交织,如今旺季备货已开始,在充满不确定的时代,如何增加你的确定性?

文末附备货建议和福利预告,请收好。

01


从短期看,至少2020年,跨境物流将持续承受压力。

欧美疫情二次爆发,截止7月30日美国累计确诊456万,基于美国3.3亿人口,这个比例相当于,每72个人里有一人感染。

(图片来源:百度疫情大数据报告)

而疫情直接带来的:发货成本上涨、收货时效更长、现金流吃紧、甚至账号受影响,这些卖家都已切身体会,不再赘述,看多了闹心,短时间也难解决。

作为跨境电商链条的重要节点,海外仓目前也不乐观。

尾程每天面对超过几倍负荷的单量,7*24小时也难处理完,加上UPS和FedEx先后出现员工感染,人工和卡车都急剧缺失,大量货物无力提取,滞留在海外仓,只进不出,越积越满。

而爆仓最严重的的美西和美南,也是疫情最严重的加利福尼亚州、佛罗里达州、得克萨斯州,三个州感染人数都破40万。

更让人头秃的是,川皇政府佛系的应对态度:

据《华盛顿邮报》消息,美国邮政新任总局长Louis DeJoy,本周制订了新的投递操作计划:如果无法在下班前按时完成当天投递任务,无须多跑几趟或加班派送,只需要把未妥投邮件留在派送中心并记录,便可第二天再派送。

简而言之,就是按时打卡下班,不必996,送多少是多少,送不完的……明天再说呗。

而美国零售联合会(NFR)与哈克特协会(Hackett Associates)最新发布的《全球港口跟踪报告》显示,10月将是美国港口最繁忙的月份,预计将处理170万标准箱。

考虑到今年亚马逊Prime Day延迟至10月,和黑色星期五(Black Friday)、剁手星期一(Cyber Monday)、感恩节(Thanksgiving Day)搅在一起,包括和圣诞节也不远,许多卖家7-8月就开始走海运货柜备货旺季,所以这个170万的预估数量,怕是比较保守的估计了,到时港口的压力会急剧增加,海外仓和尾程的压力更是雪上加霜。

总的来说:按目前海外疫情态势及全球疫苗研究进度,大概率2020年余下5个月,物流仍是跨境电商的生态难题,各链条将持续承压,行业在阵痛中前行。

02


但也完全不必悲观,疫情是把双刃剑:关上了物流顺畅的门,也打开了市场爆发的窗。

如果把视线从眼前的拥堵再往后看,会发现今年这段时间,只是“起跳前的深蹲”。

不知道bug在哪时才最可怕,现在矛盾出来了,剩下的事就是怎么解决问题了,否则问题压得越久,下次爆发出来只会越凶。

整个市场蛋糕大了,盘子就要更大。

目前几乎每家海外仓都是爆仓的,整个的需求是远远大于供应的,海外仓的处理能力远不能满足市场需求,疫情后会有大量的新一轮的扩仓和基础建设。

海外疫情还在蔓延,下半年线下零售店能否活下去和开门营业还是两说,消费者仍要依赖线上购物,网购习惯将加深并固定,据17TRACK显示,中国邮路的包裹41.88%是发往美国;同时白宫一轮轮的经济刺激方案,直接为居民发钱,也在一定程度上充值了买买买的资金。

更值得跨境人惊喜的,是海外市场电商的渗透率。

美国电商零售市场2010年的时候只有6.4%,2015年10.7%,2019年16%,一直是小小乌龟爬山坡,但到了2020年4月,突然抬头飙到27%,这是什么概念?相当于2个月搞定了过去10年的业绩。

什么是爆发?这就是,爆炸式发展。

在跨境圈里,业内称今年为“上市元年”,疫情下全球经济萧条,资本却看好跨境电商行业,这本身就是件值得有心人细品的事。

远的不说,单在7月份,月初有纵腾集团这样的服务商获C1轮5亿巨额融资,紧接着杰美特、安克创新、SHEIN等大卖公布上市动作,月底又传来消息,杭州天元宠物准备到创业板上市。

是疫情造就了跨境电商的辉煌吗?不,疫情只是踩了脚油门。

拉一组数据,或能看出些端倪:从2012年到2019年,中国出口贸易总值的增幅为35.5%,而同一时期内,中国电商出口的增幅为334.6%

10倍马力。如果说出口是一架马车,那电商就是跑车,还是加氮气那种。

所以,从长期来看,跨境电商这片蓝海,还远看不到海岸线,百舸争流,千帆竞逐,广阔空间还大有可为。

03


接下来,我们聊点务实的干货。

眼下进入旺季备货,今年的形势让人举棋不定,谷仓海外仓副总经理陈凯斌先生给出卖家 4点独家建议:

1、海外疫情二次爆发基本成定局,美国先开始,然后欧洲也会有一定波动。所以给卖家的第一点建议就是:根据自己的资金情况,慎重去做备货。

疫情之下,今年市场的风险与机遇并存,行业许多Top大卖上半年业绩不错,后半年旺季,很多人会存在一种“赌一把”的心态,大量备货可能加剧爆仓和运力瘫痪,资金不足的卖家会出现“入大于出”的极端情况,资金回笼周期会被拉长甚至断裂。

2、第二点,因为目前海外的产能受限,客户的需求是大于海外运力产出的。所以这时候建议卖家不要再去打价格战,在产品结构上去做一些调整,尽量去做一些有利润的产品,保证公司的利润率和现金流,一定还是要去赚钱的。

3、第三点,鉴于海外目前的疫情,建议卖家这时候在新品开发上,稍微放缓一点,不建议再开发更多的新品,把精力集中在内部流程优化和整个供应链端的优化上,注重“修炼内功”

4、最后一点,不要把鸡蛋放在一个篮子里,多找一些有实力的海外仓。因为目前的国际关系还是比较紧张的,这种情况之下,会不会出现问题谁都不知道,所以建议卖家如果量足够大,一定要多仓分摊风险。

不要再去找一些抗风险能力很差的小仓,尽量去找有资金实力,能扛得住风险,疫情期间服务稳定的头部海外仓,欢迎更多卖家朋友来关注和了解谷仓海外仓。

04


这是个最好的时代,也是最坏的时代,归根结底是跨境人自己的时代。

疫情改变的不止人们的消费方式,卖家的思考方式也应该更新系统。

在跨境电商这个舞台,有人一天百单,也有人百天一单。这一行山高路远坑多水深,成功的大卖都是相似的,出局的玩家各有各的死法,事实上,失败从来不是成功之母,成功才是成功之母。

如能少走几年弯路,搭上这个风口行业,成为百亿大卖融资上市,也并非不能想象的,永远保持向有成绩的人学习,因为结果不会撒谎。

所以近期我们专访了三家深圳头部大卖为大家解析:

◆ 他们是如何踏入这个行业及冷启动的?

◆ 起步时他们遇到过哪些坑和宝贵的机遇?

◆ 如何看待及应对这次疫情的冲击?

◆ 对新入行的卖家,有哪些建议和经验分享?

◆ 有哪些你可以直接拿来借鉴的启发或思考?

◆ 多年来和谷仓一路成长的感受如何呢?

也许你的困惑,都可以在这里找到答案。

百亿级行业标杆大卖,至于是哪三家?给你留点神秘感,持续关注我们即将揭晓!

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